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智通财经APP获悉，大家汽车(VWAGY.US)首席奉行官奥利弗?布鲁姆涌现，公司旗下Scout Motors品牌照旧收到了高出5万份可退还的首批电动皮卡和SUV预订押金。

大家汽车重振了好意思国品牌“Scout”，于旧年10月推出了Terra卡车和Traveler SUV。这些车辆将以全电动车型或增程式电动汽车(EREV)的神色提供。

与其他汽车制造商初初度推出纯电动汽车时比拟，Scout赢得的预订数目要少。预订并不成保证销售，但不错行动兴趣的晴雨表。

“市集的响应很是、很是积极，”布鲁姆周二在浪费电子展(CES)技能会议上的一场私东说念主媒体活动上涌现。

在Scout的案例中，客户必须提交100好意思元的可退还押金，才能在车辆洞开时成为第一批下单的东说念主。这些车辆计算于2027年托福。

大家计算扩大旗低品牌在好意思国的市集份额，Scout品牌是该计算的一部分。大家旗低品牌包括奥迪、保时捷过甚同名品牌。布卢姆涌现，这家德国汽车制造商现在在好意思国的份额约为4%。

“咱们的盘算推算是普及市集份额，咱们以为跟着扫数新车投入市集，122xx咱们有一些后劲，”布鲁姆涌现，但莫得显露潜在的市集份额盘算推算。

Scout首席奉行官斯科特·基奥在CES的另一次采访中涌现，预订数目超出了公司的预期。他说，约70%的预订是Traveler SUV，相宜公司的预期。

基奥拒却显露全电动和EREV车型的预订情况。“咱们对这些数字很是激昂，”“对EREV的响应很好。”

Keogh此前涌现，Scout加多电动汽车是为了更好地保护该品牌免受市集波动的影响，因为浪费者对电动汽车的需求低于预期。

他说，该公司现在专注于三项主要任务：普及品牌融会度，不绝进行汽车工程假想，以及完成在南卡罗来纳州投资20亿好意思元的工场成就。

凭证Scout的网站，Traveler和Terra的起价齐在6万好意思元以下。据该公司称，EREV汽车的续航里程将高出500英里，而纯电动车型的续航里程将达到350英里。

在CES上，Scout把稳先容了其行将推出的卡车和SUV的流通性和车内用户体验，这两款车被假想成近似于Jeep和电动汽车初创公司Rivian的户外失业车型。这包括为偏远地区的考查车辆提供卫星流通。

Scout现在正在南卡罗来纳州成就一座年分娩才气为20万辆汽车的工场。Scout但愿使用来自大家在加拿大的合伙电板制造商的电板——电动汽车中最腾贵的部分。

Scout还计算在其汽车中使用来自Rivian和大家实现的58亿好意思元合伙契约的软件和电气架构。

大家汽车于2021年以37亿好意思元收购了Scout的前身国外收割机公司Navistar，随后赢得了Scout的商标和称号。

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