三级艳星

在中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）上探花 av，重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司副总裁段伟围绕增程式电动汽车的发展，共享了赛力斯的膨大效用与当年臆想。

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赛力斯段伟，图片开头：中国电动汽车百东谈主会

段伟指出，中国新能源汽车市集正蕃昌发展。2024 年，新能源汽车产销量拦截 1200 万台，市集渗入率超 40%，乘用车畛域更是高达 47.9%，下半年联络五月拦截 50%。

其中，增程式电动汽车发达亮眼，自 2019 年产物无间入市后，销量近乎三位数增长，2024 年达 118 万台探花 av，飞速踏进新能源主流时间路子。在 25 万以上中高端市集，增程式发展势头强壮，2024 年销量达 71 万台，增速高出插混和纯电。

赛力斯旗下问界系列累计销量拦截 60 万台，2024 年同比增长 180%。问界 M9、M7 登顶细分市集销量冠军，M9 更是联络 11 个月称霸中国市集 50 万以上豪华车销量榜。

通过对 60 万用户的调研发现，67% 的用户家中虽有家充要求，却仍遴荐增程，突显出增程时间在照应里程急躁和补能恭候问题上的上风。何况，问界用户 70% 的行驶里程和 85% 的用车时候使用纯电状貌，2024 年一年便减少二氧化碳排放 102 万吨，极端于植树 9000 万棵，彰显了增程时间在环保方面的显贵告成。

赛力斯的增程时间发展历经多轮迭代。2016 年布局研发时，早期增程架构存在发电量小、杂音大、能源不及等问题。为此，赛力斯明确增程汽车需餍足纯电初始体验、风雅 NVH 性能和全工况经济性的要求，并推出 1.5T 四缸大功率发动机算作底层架构。

从 2019 年第一代到 2025 年第五代增程式时间，胁制拦截立异。如今，第五代增程式发动机最高热效用达 44.8%，一升油可发电约 3.6 度，保电智商增强，完毕静谧无感、高集成、高效用，其全新一代增程器还赢得中国 001 号 "乘用车增程器玄虚性能之星" 认证。

此外，赛力斯还牵头改变《电动汽车用增程器时间要求递次》，该递次臆想本年 12 月发布，将助力构建行业高递次时间体系。

在时间进阶方面，赛力斯推出赛翼（C2E）增程架构与 RoboREX 智能为止时间，带来全新体验。赛翼架构优化了 NVH 发达，升迁系统刚度，减弱分量并减小尺寸；RoboREX 软件架构让增程系统从被迫责任转为主动智能为止，降顽劣耗、升迁驾驶乐趣。举例，在 NVH 畛域，通过车路云一体化软件和多传感器交融，完毕精确能量主见，裁汰 NVH 感知频次。

臆想当年，段伟以为增程时间应朝着油电同感、油电同价和交融发展的场地进化。通过升迁内燃机热效用、优化本钱，完毕与纯电同样的驾驶体验和更低使用本钱；同期，打造多燃料兼容系统，深耕驾驶场景。他强调，增程时间的拦截需要行业共同极力，赛力斯已参与有关主见编制，命令更多行业同仁联袂，在电动化转型的波浪中探花 av，以时间和立异为能源，共同开采增程时间发展的新蓝海。